5月18日，由中國汽車工程學(xué)會專用車分會、漢陽專用汽車研究所主辦，國家紅旗渠經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、安陽鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司、《專用汽車》雜志社、河南鳳寶重工科技有限公司共同承辦的“2021中國半掛車高質(zhì)量發(fā)展研討會”在河南林州舉行。

中國汽車工業(yè)協(xié)會專用車分會副秘書長、漢陽專用汽車研究所副所長姜春生，中集車輛（集團(tuán)）股份有限公司執(zhí)行副總裁孫春安、安陽鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理郭憲臻、梁山縣委二級調(diào)研員李士兵等領(lǐng)導(dǎo)出席了本屆研討會。

作為半掛車行業(yè)的行業(yè)盛會，此次論壇吸引了華興車輛、中集華駿、中集通華等國內(nèi)重點半掛車生產(chǎn)企業(yè)及相關(guān)零部件生產(chǎn)企業(yè)，約600名代表參會。
此次研討會以“危機與變革”為主題，探討在當(dāng)前復(fù)雜的形勢之下，我國半掛車行業(yè)如何由粗獷轉(zhuǎn)為高質(zhì)量發(fā)展的路徑。

作為國內(nèi)自卸半掛車領(lǐng)軍企業(yè)，華興車輛副董事長陳陽受邀參會并發(fā)表主旨演講。
陳陽副董事長介紹了5年前華興車輛專注自卸半掛車的創(chuàng)業(yè)歷程，以及從7.2噸-6.8噸-6.1噸-5.8噸四代側(cè)翻自卸半掛車研發(fā)歷程。

從2016年國內(nèi)首家系統(tǒng)研究側(cè)翻自卸半掛車，華興車輛以解決卡友痛點問題為出發(fā)點，解決了開焊、重心高、自重較重、故障頻繁和啃胎等行業(yè)難題，先后研發(fā)四代輕量化側(cè)翻自卸半掛，形成了50多項專利技術(shù)，將自卸半掛車從低端產(chǎn)品帶到中高端，并且首次將超強鋼材料應(yīng)用到自卸半掛車領(lǐng)域。

作為中國超強鋼輕量化半掛車的開創(chuàng)者，華興車輛將進(jìn)一步專注自卸半掛車的研發(fā)生產(chǎn)，為卡友打造自重輕、重心低、高承載和更保值的自卸半掛車。